‘GS건설’ 평택․당진항 2-1단계 조성사업 사업시행자 지정
[뉴스워커_기업고용] 해양수산부(장관 김영석)는 ‘평택․당진항 2-1단계 1종 항만배후단지 조성사업’의사업시행자로 GS글로벌과 GS건설이 포함된 (가칭)평택글로벌㈜를 지정하고 지난 24일 정부세종청사에서 실시협약 체결식을 가졌다. 이로써 GS건설이 민간개발방식으로 처음 실시되는 1종 항만배후단지 조성사업에 참여하게 됐다.
(가칭)평택글로벌㈜의 출자자 현황을 보면 GS글로벌 45%의 지분율을 GS건설은 20%, 경기평택항만공사 5%, 신화로직스 5%, 우련TLS 5%, 영진공사 5%, WWL(왈레니우스윌헬름센) 10%, 원광건설 5% 순이다.
항만배후단지란 분업화 추세에 따라 항만을 단순물류거점에서 조립•가공•제조가 가미된 복합물류거점으로 탈바꿈시키기 위해 도입된 공간으로써 1종과 2종으로 구분하는데, 1종은 화물의 조립・가공・제조시설 및 물류기업이 입주하며, 2종은 업무・상업・주거시설 등 항만배후단지 기능보강 시설 입주가 가능하다.
그간 1종 항만배후단지 조성사업은 정부와 항만공사 주도로 공공개발 후 임대하는 방식으로 운영되어 왔으나, 조성사업에 필요한 대규모 투자재원을 적기에 확보하지 못하여 증가하는 입주수요를 충족시키지 못하는 어려움이 있었다.
해양수산부는 이러한 현실적 한계를 극복하고 항만배후단지를 활성화시키기 위해 지난 2015년 12월부터 기존의 공공개발방식에 더하여 민간 개발방식을 새롭게 도입하고 민간자본 유치를 추진해 왔다.
이번에 실시협약을 체결하는 평택․당진항 2-1단계 조성사업은 항만배후단지에 민간개발방식이 도입된 후 추진되는 첫 사례로, 약 2000억원 규모의 민간자본이 투입되는 사업이다.
해양수산부는 이번 사업을 통해 약 6000여 명의 고용 창출이 예상되며, 2조1000억 원에 이르는 생산유발 효과가 발생할 것으로 전망되고 있다.
또 해양수산부는 오는 2020년까지 총 3042만㎡(1종 2,668만㎡, 2종 374만㎡)의 항만배후단지를 조성해 물류․제조기업들의 경제활동을 지원하고 양질의 일자리 창출에 노력할 계획이다.